+86-020-37781645
sally@gzyishan.com
Cari
myBahasa
Rumah/Produk/

Bahagian ISUZU NKR JMC

Bahagian ISUZU NKR JMC

kenapa pilih kami

 

 

1
productcate-1-1

Penyelesaian Sehenti

Kami komited terhadap tindakan yang berkualiti dan konkrit. Ini bermakna kami sentiasa menyampaikan penyelesaian secara profesional dan praktikal.

2
productcate-1-1

Perkhidmatan Tersuai

Sebut harga yang cepat dan tepat; Susulan yang tepat pada masanya dan berkesan; Jaminan kualiti dan perkhidmatan.

3
productcate-1-1

Pasukan Profesional

Kami mempunyai dua puluh tahun pengalaman dalam bahagian kereta, dan telah membina pasukan kerja profesional.

4
productcate-1-1

Perkhidmatan Dalam Talian 24J

Anda boleh menghubungi kami untuk bertanya tentang perkhidmatan pra-jualan, jualan dan selepas jualan, dan kami akan memberi anda perkhidmatan yang sangat memuaskanKami bersedia untuk anda dalam talian 24 jam sehari.

 

Apa Itu Lampu Ekor Isuzu 4ja1 8092385081

 

 

LAMPU EKOR ISUZU 4JA1 ialah bahagian badan. Model enjin ialah 4JA1. Lampu ekor ini berada di sebelah kanan, berat bersihnya ialah 0.72kg dan saiznya ialah 28*19*11.5. Lampu ekor kami mempunyai sub-assembly dan semi-assemblies, dan yang ini ialah pemasangan. Lampu belakang kereta berfungsi sebagai peringatan, memaklumkan kereta di belakang anda tentang status pemanduan kereta di hadapan, yang boleh mengelakkan kemalangan. Lampu belakang kereta berkaitan dengan keselamatan kereta di belakang anda semasa memandu, dan mesti diperiksa dengan kerap untuk memastikan keselamatan memandu. Anda boleh memilih produk kami.

 

Rumah 1234567 Halaman terakhir 1/26
null

 

Maklumat produk

Jaminan kualiti:6 bulan
Saiz sebenar: 28*19*11.5
Tempat asal:CHINA
Model kenderaan:ISUZU 4JA1
Nombor kilang:8-09238508-LL
Model Enjin:4JA1
Jenama:CINA AFTERMAKET
Nama Produk:LAMPU EKOR ISUZU 4JA1
Nombor OE:8092385081

 

 

Model Produk

Model enjin yang berkenaan:ISUZU 4JA1
Nombor OE:8092385081
No kilang:8-09238508-LL
LAMPU EKOR ISUZU 4JA1

null

 

Lampu Ekor Kereta

Lampu kedudukan belakang

Lampu yang digunakan untuk menunjukkan kehadiran dan lebar kenderaan apabila dilihat dari belakang.

Isyarat belok belakang

Lampu yang digunakan untuk menunjukkan kepada pengguna jalan raya lain di belakang bahawa kenderaan akan membelok ke kanan atau kiri.

Lampu brek

Lampu yang menunjukkan kepada pengguna jalan raya lain di belakang kenderaan bahawa kenderaan sedang membrek.

Lampu kabus belakang

Lampu yang menjadikan kenderaan lebih jelas apabila dilihat dari belakang kenderaan dalam kabus tebal.

Lampu undur

Lampu yang menerangi jalan di belakang kenderaan dan memberi amaran kepada pengguna jalan raya lain bahawa kenderaan itu sedang mengundur atau akan berundur.

Reflektor semula

Peranti yang menunjukkan kehadiran kenderaan kepada pemerhati yang terletak berhampiran sumber cahaya dengan memantulkan cahaya dari sumber cahaya luaran.

 

Reka Bentuk dan Pembangunan Lampu Ekor

 

Peruntukan am
 

Unjuran permukaan nampak lampu tunggal pada paksi rujukan hendaklah tidak kurang daripada 60% daripada luas segi empat tepat minimum yang dilingkari oleh permukaan ketara dalam arah rujukan.

 

Lampu yang dikonfigurasikan secara berpasangan mesti dipasang secara simetri pada kenderaan berkenaan dengan satah simetri membujur (tidak digunakan dalam struktur dalaman lampu); memenuhi keperluan kromatik yang sama dan mempunyai prestasi pengedaran cahaya yang sama.

 

Tiada cahaya merah boleh diperhatikan dari hadapan kereta, dan tiada cahaya putih boleh diperhatikan dari belakang kereta.

 

Keperluan warna dan kromatik cahaya: rasuk tinggi, rasuk rendah, dan lampu kedudukan hadapan berwarna putih; isyarat belok hadapan adalah ambar.

 

Prestasi pengedaran cahaya: Lampu kedudukan belakang dan lampu brek memenuhi keperluan "Prestasi Pengagihan Cahaya GB5920 bagi Lampu Kedudukan Depan, Lampu Kedudukan Belakang, Lampu Penanda dan Lampu Brek Kereta dan Treler"; lampu belok belakang memenuhi keperluan "GB17509 Prestasi Pengagihan Cahaya Lampu Isyarat Belok Kereta dan Treler" ; Lampu kabus belakang memenuhi keperluan "GB 11554 Prestasi Pengagihan Cahaya Lampu Kabus Belakang untuk Kenderaan Bermotor dan Treler"; lampu undur memenuhi keperluan "GB 15235 Prestasi Pengagihan Cahaya Lampu Kabus Belakang untuk Kenderaan Bermotor dan Treler"; reflektor retro memenuhi keperluan "GB 11564 Motor Reply Reflector" keperluan.

 

Lampu kedudukan belakang
 

peralatan:diperlukan.

 

Kuantiti:2 keping.

 

Kedudukan pemasangan:Mendatar: Jarak antara pinggir luar permukaan ketara ke arah paksi rujukan paling jauh dari satah simetri membujur kenderaan dan muka hujung tepi luar kenderaan tidak boleh lebih daripada 400mm; Ketinggian: ketinggian di atas tanah hendaklah tidak kurang daripada 350mm dan tidak lebih daripada 1500mm.

 

Keterlihatan geometri:Sudut arah mendatar: 45 darjah ke dalam dan 80 darjah ke luar; Sudut arah menegak: 15 darjah di atas dan di bawah satah mendatar. Untuk dapat dilihat, permukaan tontonan lampu yang tidak terhalang mestilah tidak kurang daripada 12.5cm2.

 

Penunjuk:Penunjuk suis hidup mesti disediakan dan hendaklah dilengkapkan dengan penunjuk lampu kedudukan hadapan.

 

Lampu brek
 

peralatan:kategori S1 atau S2 diperlukan; Kuantiti: 2 keping.

 

Kedudukan pemasangan:Melintang (lebar): Jarak antara tepi luar permukaan ketara ke arah paksi rujukan paling jauh dari satah simetri membujur kenderaan dan muka hujung tepi luar kenderaan tidak boleh lebih daripada 400mm; Ketinggian: ketinggian di atas tanah tidak boleh kurang daripada 350mm, tidak lebih daripada 1500mm.

 

Keterlihatan geometri:Sudut arah mendatar: 45 darjah ke dalam dan ke luar masing-masing, Sudut arah menegak: 15 darjah di atas dan di bawah satah mendatar.

 

Penunjuk:Pilihan; jika dilengkapi, ia mestilah lampu penunjuk kerja penggera yang tidak berkelip. Apabila lampu brek gagal, lampu penunjuk akan menyala.

 

Klasifikasi Sumber Lampu Ekor

 

ISUZU 4JA1 TAIL LAMP 8092385081

Sumber cahaya pijar

Lampu pijar ialah sumber cahaya sinaran haba yang bergantung kepada tenaga elektrik untuk memanaskan filamen untuk menjadi pijar dan mengeluarkan cahaya. Cahaya yang dipancarkan adalah spektrum berterusan. Lampu belakang kereta tradisional dengan lampu pijar sebagai sumber cahaya terutamanya terdiri daripada 4 bahagian: sumber cahaya pijar, pemantul parabola tunggal, penapis dan cermin pengedaran cahaya. Lampu pijar mempunyai struktur yang ringkas dan mudah digunakan. Ia adalah sumber cahaya yang paling biasa digunakan, dan outputnya adalah stabil dan sedikit berubah dengan suhu ambien.

ISUZU KY N900 TAIL LAMP 0941789150 8970131110

Dipimpin

Prinsip diod pemancar cahaya ialah dalam keadaan pincang hadapan diod simpang, elektron di rantau N dan lubang di rantau P melalui simpang PN, dan elektron dan lubang bergabung semula untuk memancarkan cahaya.

ISUZU KY N900 TAIL LAMP 0941789150 8970131110

Sumber cahaya neon

Prinsip bercahaya sumber cahaya neon adalah untuk menggunakan medan elektrik pada kedua-dua hujung tiub nyahcas yang diisi dengan gas lengai, menyebabkan ia menghasilkan nyahcas berterusan. Atom gas lengai yang teruja semasa proses ini membebaskan foton dan memancarkan cahaya apabila ia kembali ke keadaan asasnya. Gas lengai yang berbeza boleh mengeluarkan cahaya dengan warna yang berbeza.

 

Perbezaan Antara Lampu Brek dan Lampu Ekor
 

Dalam kebanyakan kenderaan, lampu brek dan lampu belakang terletak pada glob yang sama. Dalam erti kata lain, penutup luar yang sama terletak pada kedua-dua lampu. Kenderaan anda mungkin agak unik, dengan glob yang berasingan. Lampu ekor dinyalakan apabila anda menghidupkan lampu depan anda atau apabila brek letak kereta anda dihidupkan, manakala lampu brek akan menyala serta-merta apabila anda menekan brek. Pada kebanyakan kenderaan, lampu ekor berwarna merah dan lampu brek berwarna merah yang lebih bercahaya. Lampu belakang anda juga termasuk lampu belakang, yang berwarna putih.

>
null

Menguji Lampu Belakang Anda

 

null

Adalah sangat penting untuk semua pemilik kenderaan menyemak untuk memastikan setiap lampu luaran berfungsi secara berkala. Cara paling mudah untuk menyelesaikan kerja ini ialah meminta rakan atau ahli keluarga berdiri di luar kereta anda semasa anda menghidupkan lampu dan minta mereka memberitahu anda jika semuanya berada dalam keadaan baik.

Untuk menguji lampu brek dan lampu ekor anda, masuk ke dalam kenderaan anda dan hidupkan suis pencucuhan. Anda tidak perlu benar-benar menghidupkan enjin anda. Mula-mula, periksa lampu belakang anda dengan menghidupkan lampu depan anda. Jika berfungsi dengan betul, ia akan menyala serentak dan bersinar merah. Seterusnya, ketik brek anda dan minta pasangan anda mengesahkan bahawa mentol lampu brek bersinar dengan ketara lebih terang daripada lampu ekor biasa anda. Jika lampu tidak berfungsi, anda mungkin perlu menukar mentol.

>

 

 

Kilang Kami

Kami adalah ejen tunggal lebih daripada seratus pengeluar terkenal, dan beratus-ratus kilang alat ganti kereta domestik dan terkenal dunia menganugerahkan kami pengedar eksklusif.
Syarikat kami ditubuhkan pada tahun 1998, selepas 20 tahun bekerja keras, kini kami mempunyai pekerja sekitar 750, keluasan gudang kira-kira 80,000 meter persegi, dan kami mempunyai 13 cawangan syarikat, termasuk Beijing, Hangzhou, pusat penyimpanan Nanchang ..dll. Kami telah membuat pencapaian hebat dalam pasaran alat ganti kereta domestik dan global China.

null

 

Rakan Kerjasama

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Soalan Lazim

 

S: Apakah yang menyebabkan kedua-dua lampu belakang tidak berfungsi?

J: Jika anda mempunyai lampu belakang yang tidak berfungsi, ini mungkin masalah fius yang putus. Fius berfungsi dengan panel elektrik kereta anda dan jika ia terputus, ia boleh menyebabkan beberapa lampu berhenti berfungsi. Gantikan fius dan lihat sama ada ini membantu. Isu lain mungkin berkaitan dengan pendawaian anda.

S: Apakah tujuan lampu ekor?

J: Mereka memaparkan bahagian tepi belakang kereta yang membolehkan pemandu lain mengukur bentuk dan saiz kenderaan dengan betul. Di samping itu, mereka membenarkan pemandu melihat kenderaan lain di jalan raya dalam keadaan cuaca yang teruk seperti hujan atau salji. Jika lampu belakang anda telah padam, gantikan atau baikinya dengan segera.

S: Berapa lama lampu belakang perlu bertahan?

J: Beberapa kali sepanjang tahun sudah memadai kerana mentol lampu brek boleh bertahan kira-kira 40,000 batu atau beberapa tahun bergantung pada keadaan pemanduan anda. Mentol boleh padam dengan lebih cepat jika anda berada dalam trafik henti-henti, yang berkemungkinan besar di bandar besar.

S: Sejauh manakah lampu ekor harus kelihatan?

J: Setiap kenderaan juga mesti mempunyai lampu belakang dan lampu brek. Kebanyakan negeri memerlukan lampu belakang boleh dilihat dari 500 kaki. Lampu belakang berwarna merah dan terletak di belakang kenderaan anda. Lampu brek menyala apabila anda menekan brek untuk memberi isyarat kepada pemandu di belakang anda supaya berhenti.

S: Mengapa lampu belakang saya tidak berfungsi tetapi lampu brek saya berfungsi?

J: Sesetengah kereta mempunyai mentol LED, manakala yang lain mungkin mempunyai pemasangan mentol xenon atau halo. Secara amnya, lampu brek dan lampu ekor menggunakan mentol dwi filamen yang sama. Jadi, jika salah satu filamen dalam mentol lampu pecah, lampu ekor mungkin berhenti berfungsi semasa lampu brek masih berfungsi.

S: Mengapa lampu belakang saya tidak berfungsi tetapi lampu saya berfungsi?

J: Pemasangan lampu depan juga mungkin mempunyai pin yang rosak, yang boleh menyebabkan masalah sambungan dengan abah-abah pendawaian. Air, habuk dan udara membenarkan karat dan kakisan terbentuk, yang boleh menjejaskan keupayaan soket lampu ekor untuk mengalirkan kuasa ke mentol lampu ekor.

S: Apakah jenis lampu ekor yang berbeza?

A: Lampu belakang boleh didapati dalam beberapa jenis, anda perlu memilih yang mempunyai ciri ekonomi terbaik yang sangat sesuai dengan keperluan dan keutamaan anda. Terdapat 3 pilihan untuk jenis cahaya: halogen, HID, atau LED.

S: Apakah 3 mentol dalam lampu belakang?

A: 1 mentol untuk lampu belakang: Ia menunjukkan ada kenderaan di hadapan anda. Jika kereta anda semakin hampir dengan itu, anda akan tahu, dan mengurangkan kelajuan, atau mengambil tindakan lain.
2 Lampu brek: Comeson hanya apabila btake digunakan.
3 Mentol lampu memberikan cahaya putih: Ini diberikan untuk gear undur.

S: Apakah yang mengawal lampu belakang?

A: Lampu belakang anda dikawal melalui suis yang sama yang mengawal lampu depan. Kuasa disalurkan melalui geganti ke lampu belakang, meneranginya apabila suis dihidupkan.

S: Adakah lampu belakang memerlukan pemantul?

J: Setiap kenderaan bermotor hendaklah membawa di bahagian belakang, sama ada sebagai sebahagian daripada lampu ekor atau berasingan, dua atau lebih pemantul merah.

S: Adakah lampu belakang perlu dinyalakan pada waktu malam?

J: Lampu belakang membuatkan anda kelihatan dari belakang bukan sahaja pada waktu malam, tetapi juga apabila terdapat hujan, salji atau kabus pada siang hari.

S: Bolehkah saya menukar lampu belakang saya sendiri?

J: Menggantikan mentol lampu ekor biasanya merupakan tugas yang mudah pada kebanyakan kereta, dan perlu mengambil masa beberapa minit. Walau bagaimanapun, pada sesetengah model, penggantian mentol lampu ekor memerlukan panel dikeluarkan sama ada dalam penutup but atau but itu sendiri, bergantung pada tempat mentol dipasang.

S: Bagaimanakah saya boleh menguji lampu belakang saya?

J: Mula-mula, periksa lampu belakang anda dengan menghidupkan lampu depan anda. Jika berfungsi dengan betul, ia akan menyala serentak dan bersinar merah. Seterusnya, ketik brek anda dan minta pasangan anda mengesahkan bahawa mentol lampu brek bersinar dengan ketara lebih terang daripada lampu ekor biasa anda.

S: Adakah lampu ekor perlu dinyalakan pada waktu malam?

J: Lampu hadapan diperlukan pada bila-bila masa anda tidak dapat melihat orang atau kenderaan sejauh 500 kaki, disebabkan oleh salji, habuk, kabus, dll. dan dari ½ selepas matahari terbenam hingga ½ sebelum matahari terbit. 5. Lampu belakang mesti kelihatan sejauh 500 kaki.

S: Mengapa Lampu Belakang Saya Tidak Berfungsi?

J: Soket yang rosak selalunya kelihatan berubah warna atau memegang pin yang rosak di dalamnya. Fius yang ditiup. Jika mentol atau soket bukan masalah, pemeriksaan seterusnya ialah fius atau suis lampu. Fius untuk segala-galanya elektrik, termasuk lampu belakang anda, sentiasa ditemui dalam kotak fius.

S: Adakah lampu ekor dan lampu brek menggunakan mentol yang sama?

J: Pada kebanyakan kenderaan, lampu ekor dan lampu brek berkongsi mentol yang sama. Satu filamen di dalam mentol adalah untuk lampu ekor dan satu lagi filamen untuk lampu brek. Terdapat juga beberapa kenderaan yang mempunyai mentol berasingan untuk setiap litar.

S: Mengapa lampu ekor saya kekal menyala apabila kereta dimatikan?

J: Penyebab paling biasa lampu brek anda kekal menyala adalah kerana suis atau penderia lampu brek yang rosak. Ia juga boleh disebabkan oleh pedal brek yang rosak atau kerosakan pada sistem elektrik. Jika anda baru-baru menggantikan mentol lampu belakang apabila ia berlaku, anda mungkin telah memasang mentol yang salah.

S: Adakah lampu belakang mempunyai fius sendiri?

J: Pada kereta yang lebih baharu, lampu ekor boleh dicantum secara berasingan dan/atau setiap mentol atau litar kongsi boleh dicantum. Fius boleh terputus disebabkan masalah lain, jadi anda perlu menyemak lebih daripada sekadar fius, tetapi ia adalah tempat yang betul untuk bermula. Lihat dalam manual pemilik anda untuk menentukan di mana kotak fius terletak di dalam kereta anda.

S: Bolehkah suis lampu yang buruk menyebabkan lampu belakang tidak berfungsi?

J: Ya, dan saya akan menggantikan fius itu dengan fius yang diketahui bagus, sekiranya pemecahan sukar dilihat. Idea lain, anda tidak menyatakan umur kereta anda, tetapi pada kereta baharu kadangkala terdapat penderia cahaya persekitaran yang terlibat, yang boleh rosak. Jika ia difikirkan siang hari yang terang, ia tidak akan menghidupkan lampu lain itu.

S: Apakah nama lampu ekor hitam?

J: Lampu ekor berwarna, juga dipanggil lampu ekor salai, ialah trend semasa menggunakan filem warna gelap pada lampu ekor supaya ia mempunyai kanta hitam legam yang kaya dan bukannya kanta merah atau jelas tradisional yang dipasang oleh pengeluar kenderaan. Oleh itu, mereka menyediakan kenderaan dengan rupa berasap yang anggun.

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal alat ganti isuzu nkr jmc paling profesional di China, kami membawa ke sini bahagian isuzu nkr jmc berkualiti tinggi dengan harga yang rendah. Selamat datang untuk menghubungi kilang kami untuk perkhidmatan borong dan OEM.

(0/10)

clearall