kenapa pilih kami
Penyelesaian Sehenti
Kami komited terhadap tindakan yang berkualiti dan konkrit. Ini bermakna kami sentiasa menyampaikan penyelesaian secara profesional dan praktikal.
Perkhidmatan Tersuai
Sebut harga pantas dan tepat; Susulan tepat pada masanya dan berkesan; Jaminan kualiti dan perkhidmatan.
Pasukan Profesional
Kami mempunyai dua puluh tahun pengalaman dalam bahagian kereta, dan telah membina pasukan kerja profesional.
Perkhidmatan Dalam Talian 24J
Anda boleh menghubungi kami untuk bertanya tentang perkhidmatan pra-jualan, jualan dan selepas jualan, dan kami akan memberi anda perkhidmatan yang sangat memuaskanKami bersedia untuk anda dalam talian 24 jam sehari.
Apakah itu Penapis Udara Mazda Bt50 Ranger We01-13-Z40
Penapis udara automatik adalah apabila mesin omboh (enjin pembakaran dalam, pemampat salingan, dll.) berfungsi, ia mesti dilengkapi dengan penapis udara kerana habuk dan kekotoran lain yang disedut di udara akan memburukkan lagi haus dan lusuh bahagian tersebut. Penapis udara terdiri daripada elemen penapis dan cangkerang. Kami{{0}}menapis udara auto z40 keperluan utama penapis udara kereta jepun mazda bt50 3.0 penapis udara ialah kecekapan penapisan yang tinggi, rintangan aliran rendah dan penggunaan berterusan yang lama tanpa penyelenggaraan bahagian auto we0113z40 .
-
TANGKI PENGEMBANGAN MAZDA BT-50 WL81-15-350
Model Enjin Berkenaan :MAZDA BT-50. Nombor OE: WL81-15-350. No Kilang :WL81-15-350. TANGKI PENGEMBANGAN MAZDA BT-50. Tambah ke Pertanyaan -
BERGABUNG BOLA MAZDA BT-50 UR58-34-550
Model Enjin Berkenaan :MAZDA BT-50. Nombor OE: UR58-34-550. No Kilang : UR58-34-550. BERGABUNG BOLA MAZDA BT-50. Tambah ke Pertanyaan -
BOTOL WIPER MAZDA BT-50 UR56-67-480
Model Enjin Berkenaan :MAZDA BT-50. Nombor OE: UR56-67-480. No Kilang : UR56-67-480. BOTOL WIPER MAZDA BT-50. Tambah ke Pertanyaan -
MAZDA BT50 SET GASKET ENJIN 8ASX-10-271
Model Enjin Berkenaan :MAZDA BT50. Nombor OE: 8ASX-10-271. No Kilang : 8ASX-10-271. SET GASKET ENJIN MAZDA BT50. Tambah ke Pertanyaan -
R2L1-15-150 MAZDA E2000 KIPAS KIPAS
Model Enjin Berkenaan : MAZDA E2000. Nombor OE: R2L1-15-150. No Kilang : R2L1-15-150. KIPAS MAZDA E2000. Tambah ke Pertanyaan -
WL81-13-221 MAZDA BT50 B2200 B2500 HOS UDARA
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 B2200 B2500. Nombor OE: WL81-13-221. No Kilang : WL81-13-221. HOS UDARA MAZDA BT50 B2200 B2500. Tambah ke Pertanyaan -
UCYR-33-71X MAZDA BT50 2012 RANGER BRAKE CYL CYL
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 2012 RANGER. Nombor OE: UCYR-33-71X. No Kilang : UCYR-33-71X. MAZDA BT50 2012 BUDAK BREK RENJER. Tambah ke Pertanyaan -
UCYE-33-23Z MAZDA BT50 2012 KASUT BREK RANGER
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 2012 RANGER. Nombor OE: UCYE-33-23Z. No Kilang : UCYE-33-23Z. KASUT BREK RENJER MAZDA BT50 2012. Tambah ke Pertanyaan -
WE01-13-550 MAZDA BT50 RENDER CONDENSOR
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 RANGER. Nombor OE: WE01-13-550. No Kilang : WE01-13-550. MAZDA BT50 RENDER CONDENSOR. Tambah ke Pertanyaan -
UH81-61-450 MAZDA BT50 RANGER COMPRESSOR
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 RANGER. Nombor OE: UH81-61-450. No Kilang : UH81-61-450. MAZDA BT50 RANGER COMPRESSOR. Tambah ke Pertanyaan -
WL85-13-550 MAZDA B2500 CONDENSOR
Model Enjin Berkenaan : MAZDA B2500. Nombor OE: WL85-13-550. No Kilang : WL85-13-550. MAZDA B2500 CONDENSOR. Tambah ke Pertanyaan -
WE01-13-Z40 MAZDA BT50 PENAPIS UDARA RANGER
Model Enjin Berkenaan : MAZDA BT50 RANGER. Nombor OE: WE01-13-Z40. No Kilang : WE01-13-Z40. PENAPIS UDARA MAZDA BT50 RANGER. Tambah ke Pertanyaan
Penapis udara biasanya diperbuat daripada bahan gentian kaca yang dipintal atau daripada kertas berlipat atau kain yang dimasukkan ke dalam bingkai kadbod. Fungsi asasnya adalah untuk membersihkan udara yang beredar melalui sistem pemanasan dan penyejukan anda. Penapis memerangkap dan menahan pelbagai jenis zarah dan bahan cemar yang boleh menjejaskan kesihatan dan keselesaan anda, termasuk:
- Habuk dan kotoran
- Debunga
- Acuan dan spora acuan
- Serat dan serat
- Zarah logam, plaster atau kayu
- Rambut dan bulu haiwan
- Bakteria dan mikroorganisma
Penapisan biasanya berlaku apabila udara yang dikeluarkan dibawa kembali ke dalam peralatan HVAC untuk dikondisikan dan diedarkan semula. Udara dipaksa melalui penapis, dan bahan itu mengeluarkan zarah dan bahan cemar lain dari udara.
Menurut pakar kami, ini adalah tanda-tanda yang boleh bermakna sudah tiba masanya untuk menukar penapis udara enjin kereta anda:
- Penapis kelihatan kotor atau tersumbat
- Enjin kerap terhenti
- Kereta memecut perlahan atau tidak dihidupkan serta-merta
- Anda perasan asap hitam keluar dari paip ekzos
- Kenderaan anda teragak-agak semasa anda memandu
- Jimat minyak kereta telah berkurangan
- Lampu enjin semak kereta anda telah dihidupkan
Ambil perhatian bahawa ini boleh menjadi tanda penapis udara enjin lama, tetapi ia juga mungkin menunjukkan masalah lain. Jika penapis anda kelihatan baik, tetapi lampu enjin semak anda menyala, atau sesuatu kelihatan padam dengan enjin, bawa kereta anda ke mekanik untuk mendapatkan pendapat mereka.
Cara Menukar Penapis Udara Enjin
Menukar penapis udara kereta anda adalah proses yang mudah, walaupun anda tidak mempunyai sebarang pengalaman mekanikal. Anda boleh merujuk manual anda untuk mendapatkan petua yang berkaitan dengan pembuatan dan model kereta khusus anda, tetapi menurut pakar kami, langkah berikut digunakan untuk kebanyakan kenderaan.
Beli penapis udara baru
Anda boleh menemuinya di kebanyakan kedai alat ganti kereta. Pastikan anda membeli penapis yang sepadan dengan jenama dan model kereta anda serta tahun.
Cari peti udara kereta anda dan tanggalkan penutupnya
Buka hud kereta anda dan cari kotak hitam kecil yang biasanya terletak berhampiran bahagian hadapan. Tanggalkan sebarang pengapit atau selak yang menahan peti udara di tempatnya. Bergantung pada kereta anda, anda juga mungkin perlu membuka beberapa nat dan bolt.
Keluarkan penapis udara lama dan bersihkan peti udara
Buka kunci mana-mana klip yang menahan penapis udara di tempatnya. Kemudian anda boleh mengeluarkan penapis udara daripada paip peti udara. Lehman mencadangkan menggunakan masa ini untuk membersihkan kawasan sekitar juga, kerana kotoran dan kotoran boleh terkumpul pada paip peti udara. Anda boleh menggunakan formula pembersihan khas atau campuran mudah air dan sabun pinggan mangkuk pemotong gris.
Pasang penapis udara baru dan gantikan penutupnya
Ia sepatutnya sesuai dengan tempatnya. Turner mengesyorkan membandingkan penapis lama dan baharu anda sebelum melampirkan penapis baharu untuk memastikan ia sepadan. Jika penapis kelihatan berbeza, rujuk manual kereta anda atau mekanik untuk memastikan penapis baharu tidak akan menyebabkan sebarang kerosakan pada komponen enjin. Setelah penapis baharu dimasukkan, kuncikannya ke dalam kedudukannya. Letakkan penutup semula dan kencangkannya dengan selak atau nat dan bolt.
Berapa Kerap Menukar Penapis Udara Dalam Kereta
Penukaran penapis enjin biasanya diperlukan kira-kira setiap 15,000 batu. Walau bagaimanapun, ia mungkin perlu ditukar lebih kerap jika anda memandu dalam persekitaran berdebu atau kawasan yang mempunyai tahap pencemaran udara yang agak tinggi.
Mengekalkan jadual penyelenggaraan yang tetap, mengikuti beberapa petua asas penyelenggaraan kereta, dan menukar penapis udara anda dengan kerap akan membantu kereta anda bertahan lebih lama. Menangani isu mekanikal dengan pantas juga akan meningkatkan jangka hayat kenderaan anda.
Pasang Dan Gunakan
Semasa pemasangan, sama ada penapis udara dan paip masuk enjin disambungkan dengan bebibir, tiub getah atau sambungan terus, ia mestilah ketat dan boleh dipercayai untuk mengelakkan kebocoran udara. Gasket getah mesti dipasang pada kedua-dua hujung elemen penapis; penapis udara tetap Nat sayap pada penutup luar peranti tidak boleh diketatkan terlalu banyak untuk mengelakkan elemen penapis kertas hancur.
Semasa penggunaan, berhati-hati untuk tidak membiarkan penapis udara teras kertas basah oleh hujan, kerana apabila teras kertas menyerap sejumlah besar air, ia akan meningkatkan rintangan pengambilan udara dan memendekkan misi. Selain itu, penapis udara teras kertas tidak boleh bersentuhan dengan minyak dan api.
Semasa penyelenggaraan, elemen penapis kertas tidak boleh dibasuh dengan minyak, jika tidak elemen penapis kertas akan gagal dan boleh menyebabkan kemalangan memandu laju. Semasa penyelenggaraan, anda hanya boleh menggunakan kaedah getaran, kaedah penyingkiran berus lembut (berus sepanjang kedutannya) atau kaedah penyiraman balik udara termampat untuk mengeluarkan habuk dan kotoran yang melekat pada permukaan elemen penapis kertas. Untuk bahagian penapis kasar, habuk di bahagian pengumpulan habuk, bilah dan tiub siklon hendaklah dikeluarkan tepat pada masanya. Walaupun ia diselenggara dengan teliti setiap kali, elemen penapis kertas tidak dapat memulihkan sepenuhnya prestasi asalnya, dan rintangan pengambilan udaranya akan meningkat. Oleh itu, secara amnya apabila elemen penapis kertas perlu dikekalkan untuk kali keempat, ia harus diganti dengan elemen penapis yang baru. Jika elemen penapis kertas retak, berlubang, atau kertas penapis dan penutup hujungnya dinyahikat, ia hendaklah diganti dengan segera.
Sesetengah enjin kenderaan dilengkapi dengan penapis udara siklon. Penutup plastik di hujung elemen penapis kertas ialah penutup panduan. Bilah pada penutup memutar udara. 80% daripada habuk diasingkan di bawah tindakan daya emparan dan dikumpulkan dalam cawan habuk. Debu yang mencapai elemen penapis kertas ialah 20% daripada jumlah habuk yang disedut, dan jumlah kecekapan penapisan adalah kira-kira 99.7%. Oleh itu, semasa menyelenggara penapis udara siklon, berhati-hati agar tidak terlepas kain kafan plastik pada elemen penapis.
Menurut prinsip penapisan, penapis udara boleh dibahagikan kepada jenis penapis, jenis emparan, jenis mandi minyak, dan jenis komposit. Penapis udara yang biasa digunakan dalam enjin terutamanya termasuk penapis udara mandi minyak inersia, penapis udara kering kertas, penapis udara unsur penapis poliuretana, dll. Penapis udara mandi minyak inersia mempunyai tiga peringkat penapisan: penapisan inersia, penapisan mandi minyak dan penapisan penapis. Dua jenis penapis udara yang terakhir ditapis terutamanya melalui penapisan unsur. Penapis udara mandi minyak inersia mempunyai kelebihan rintangan pengambilan udara yang kecil, kebolehsuaian kepada persekitaran kerja yang berdebu dan berpasir, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia telah digunakan dalam banyak jenis enjin kereta dan traktor pada masa lalu. Walau bagaimanapun, penapis udara jenis ini mempunyai kecekapan penapisan yang rendah, berat berat, kos yang tinggi, dan penyelenggaraan yang menyusahkan, dan telah dihapuskan secara beransur-ansur dalam enjin kereta. Elemen penapis penapis udara kering kertas diperbuat daripada kertas penapis mikroporous yang dirawat resin. Kertas penapis berliang, longgar, dilipat, mempunyai kekuatan mekanikal tertentu dan rintangan air, dan mempunyai kecekapan penapisan yang tinggi, struktur mudah, ringan dan kos rendah. Dengan kelebihan kos rendah dan penyelenggaraan yang mudah, ia adalah penapis udara automotif yang paling banyak digunakan. Elemen penapis poliuretana Elemen penapis penapis udara diperbuat daripada poliuretana lembut, berliang, span dengan kapasiti penjerapan yang kuat. Penapis udara ini mempunyai kelebihan penapis udara kering kertas, tetapi mempunyai kekuatan mekanikal yang rendah dan tidak sesuai digunakan dalam enjin kereta. lebih meluas digunakan. Kelemahan dua jenis penapis udara yang terakhir adalah hayat perkhidmatannya yang pendek dan operasi yang tidak boleh dipercayai dalam keadaan persekitaran yang teruk.
Penyelenggaraan
1. Elemen penapis ialah komponen teras penapis. Ia diperbuat daripada bahan khas. Ia adalah bahagian haus dan memerlukan penjagaan dan penyelenggaraan khas;
2. Selepas penapis telah berfungsi untuk masa yang lama, elemen penapis telah memintas kekotoran tertentu, yang akan menyebabkan tekanan meningkat dan kadar aliran berkurangan. Pada masa ini, ia perlu dibersihkan dalam masa;
3. Semasa membersihkan, pastikan anda tidak mencacatkan atau merosakkan elemen penapis.
Secara amnya, hayat perkhidmatan elemen penapis adalah berbeza bergantung pada bahan mentah yang digunakan. Walau bagaimanapun, apabila masa penggunaan meningkat, kekotoran di udara akan menyekat elemen penapis, jadi secara amnya, elemen penapis PP perlu diganti dalam masa tiga bulan; elemen penapis karbon teraktif perlu diganti dalam masa enam bulan. Penggantian; kerana unsur penapis gentian tidak boleh dibersihkan, ia biasanya diletakkan di belakang kapas PP dan karbon diaktifkan untuk digunakan, yang tidak mudah menyebabkan penyumbatan; elemen penapis seramik biasanya boleh digunakan selama 9-12 bulan.
Kertas penapis dalam peralatan juga merupakan salah satu kunci. Kertas penapis dalam peralatan penapisan berkualiti tinggi biasanya menggunakan kertas mikrofiber yang diisi dengan resin sintetik, yang boleh menapis kekotoran dengan berkesan dan mempunyai kapasiti penyimpanan kotoran yang kuat. Mengikut statistik yang berkaitan, apabila kereta penumpang dengan kuasa keluaran 180 kilowatt bergerak sejauh 30,000 kilometer, kira-kira 1.5 kilogram kekotoran ditapis keluar oleh peralatan penapisan. Di samping itu, peralatan juga mempunyai keperluan yang besar untuk kekuatan kertas penapis. Oleh kerana aliran udara yang besar, kekuatan kertas penapis boleh menahan aliran udara yang kuat, memastikan kecekapan penapisan dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.
Ia menjadi semakin biasa bagi enjin kereta moden untuk menggunakan penapis udara teras kertas, tetapi sesetengah pemandu masih mempunyai prasangka terhadap penapis udara teras kertas, mempercayai bahawa kesan penapisan penapis udara teras kertas adalah tidak baik. Sebenarnya, penapis udara teras kertas mempunyai banyak kelebihan berbanding dengan penapis udara mandi minyak: Pertama, kecekapan penapisan adalah setinggi 99.5% (penapis udara mandi minyak ialah 98%), dan penghantaran habuk hanya 0. 1%-0.3%; kedua, strukturnya padat dan boleh dipasang ke mana-mana arah, dan tidak dihadkan oleh susun atur bahagian kenderaan; ketiga, tiada minyak yang digunakan semasa penyelenggaraan, dan sejumlah besar benang kapas, kain felt, bahan logam dan bahan lain boleh disimpan; keempat, Kualiti kecil dan kos rendah. Oleh itu, pemandu boleh menggunakannya dengan yakin.
Kunci untuk menggunakan penapis udara teras kertas dengan baik adalah untuk mengekalkan prestasi pengedapnya dan menghalang udara yang tidak ditapis daripada memasuki silinder enjin dari pintasan.
Kami adalah ejen tunggal lebih daripada seratus pengeluar terkenal, dan beratus-ratus kilang alat ganti kereta domestik dan terkenal dunia menganugerahkan kami pengedar eksklusif.
Syarikat kami ditubuhkan pada tahun 1998, selepas 20 tahun bekerja keras, kini kami mempunyai pekerja sekitar 750, keluasan gudang kira-kira 80,000 meter persegi, dan kami mempunyai 13 cawangan syarikat, termasuk Beijing, Hangzhou, pusat penyimpanan Nanchang ..dll. Kami telah membuat pencapaian hebat dalam pasaran alat ganti kereta domestik dan global China.
Rakan Kerjasama












Soalan Lazim
S: Apakah tujuan penapis udara?
S: Untuk apa penapis udara di dalam kereta?
S: Apakah definisi mudah penapis udara?
S: Apa yang berlaku jika anda tidak menggunakan penapis udara?
S: Apakah simptom penapis udara yang buruk?
Mengurangkan Perbatuan Gas.
Enjin Anda Terlepas atau Tidak Terbakar.
Bunyi Enjin Pelik.
Periksa Lampu Enjin Menyala.
Pengurangan dalam Kuasa Kuda.
Api atau Asap Hitam dari Paip Ekzos.
Bau Bahan Api yang Kuat.
S: Berapa kerapkah penapis udara perlu ditukar?
S: Bolehkah saya memandu kereta saya tanpa penapis udara?
S: Adakah penapis udara menjejaskan AC kereta?
S: Bolehkah penapis udara menjejaskan prestasi kereta?
S: Adakah penapis enjin penapis udara?
S: Adakah saya memerlukan penapis udara?
S: Bagaimana untuk membersihkan penapis udara?
S: Adakah unit AC menapis udara?
S: Bagaimanakah saya tahu jika penapis udara saya memerlukan pembersihan?
Anda menghidu gas apabila enjin dihidupkan.
Kenderaan anda sukar dihidupkan.
Terdapat tindak balas yang perlahan kepada pemecut atau kekurangan pecutan.
Kereta anda melahu secara kasar, dan mungkin mengeluarkan bunyi batuk, cegukan atau meludah.
S: Adakah tiada penapis udara lebih baik daripada yang kotor?
S: Bolehkah anda jatuh sakit akibat penapis udara yang buruk?
S: Apa yang berlaku jika anda tidak menukar penapis udara anda dalam setahun?
S: Apakah rupa penapis udara yang kotor?
S: Bolehkah anda mencuci kereta penapis udara?
S: Bolehkah penapis udara menyebabkan kereta menjadi terlalu panas?
Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal alat ganti mazda bt50 mazda b2500 yang paling profesional di China, kami membawa ke sini bahagian mazda bt50 mazda b2500 berkualiti tinggi dengan harga yang rendah. Selamat datang untuk menghubungi kilang kami untuk perkhidmatan borong dan OEM.
















