Kotak gelombang boleh mencapai lebih banyak penghantaran, dalam kotak gelombang ada gear untuk mencapai transmisi, lebih maju kereta kebanyakannya menggunakan kotak gelombang dapat mengurangkan keletihan memandu.
Transmisi sering dirujuk sebagai "penghantaran" dalam kenderaan, terutamanya dalam kereta; dalam jentera perindustrian ia sering dirujuk sebagai "penghantaran". Ia adalah peranti mekanikal atau hidraulik untuk penukaran kuasa mekanikal. Biasanya ia menukarkan kuasa mekanikal berkelajuan tinggi dan rendah yang dihasilkan oleh sumber kuasa (enjin pembakaran dalaman atau motor) ke dalam kelajuan rendah dan kuasa tork yang lebih berkesan untuk memacu peranti mekanikal. Penghantaran khas juga boleh digunakan untuk meningkatkan kelajuan dan mengurangkan penukaran tork. Satu tahap, dua fasa dan tiga elemen penukar tork bersepadu bersepadu yang terdiri daripada pam, turbin dan roda panduan digunakan secara meluas. Roda pam dan turbin berbentuk lembangan. Roda pam dan perumahan pengubah tork disambungkan sebagai satu badan, yang merupakan komponen aktif; turbin digantung dalam penukar tork dan dihubungkan dengan aci output melalui splines; roda panduan digantung di antara roda pam dan turbin, dan dipasang pada perumahan transmisi melalui kopling unidirectional dan pemandu roda lengan gandar. Selepas enjin bermula, engkol engkol memandu roda pam untuk berputar, dan daya sentrifugal yang dihasilkan oleh putaran menyebabkan cecair kerja di antara bilah-bilah roda pam itu akan dibuang dari tepi dalaman ke pinggir luar bilah. Ini cecair bekerja kesan pisau turbin dan memandu turbin dan roda pam dalam arah yang sama.